LED Red Beacon Obstruction Obstruction Light Low Intensity Aircraft Warning Aviazione aeronautica

Descrizione di prodotto

LED Red Beacon Obstruction Obstruction Light Low Intensity Aircraft Warning Aviazione aeronautica
 
Caratteristica:

Questa luce a bassa intensità è una luce di ostacolo all'aviazione affidabile che mantiene una combustione costante, specificamente progettata per segnare la parte superiore degli ostacoli non superiori a 45 metri di altezza.

1.Utilizza la tecnologia LED ad alta intensità di ultima generazione, garantendo illuminazione brillante e visibilità eccellente su lunghe distanze.

2Offre una vasta gamma di opzioni di colore (come il rosso, il bianco o una combinazione) per soddisfare applicazioni specifiche e rispettare i requisiti normativi.

3.Incorpora sistemi avanzati di controllo della luce, come fotocelle o timer, che consentono l'attivazione automatica in condizioni di scarsa visibilità o notturne.

4.Costruito con materiali resistenti alle intemperie e durevoli, che garantiscono la resistenza agli elementi ambientali difficili.

5.Equipaggiato con funzionalità di autodiagnosi che rilevano e segnalano prontamente eventuali problemi operativi, garantendo prestazioni affidabili.

6.Vital per informare efficacemente i piloti e il personale aereo della presenza di strutture alte o di potenziali ostacoli.

7.Migliora significativamente la sicurezza aerea riducendo al minimo i rischi di collisione e garantendo la sicurezza generale della navigazione aerea.Esso svolge un ruolo cruciale come componente vitale delle infrastrutture aeree in tutto il mondo..

 
Altri dispositivi:

1.CR-EE LED, assicurarsi che il LED rimanga luminoso durante l'uso a lungo
2.alimentazione in DC ((48V) & AC ((110-240VAC), la luce potrebbe funzionare normalmente quando l'ingresso 48VDC/110VAC/240VAC
Fisica

1.Patto di dissuasione per uccelli in cima.
2.Lente PMMA unica per la convergenza della luce e una buona trasparenza
3.Alta traslucidezza e copertura in policarbonato anti-UV può durare 3-5 anni senza ingiallimento
4Protezione UV La base in polvere rivestita di colore giallo brillante rende migliore la visibilità e anche una lunga durata in ambienti difficili
5Il materiale di base è l'alluminio a fusione a pressione, che ha una forte resistenza alla corrosione, protezione da urti e vibrazioni.
6.3/4 inch foro di filo rendere l'installazione del palo facile
7. Nessun tipo di fissaggio a vite - basta girare, il coperchio sarà fissato saldamente
Progettazione del sistema

1.Cellina fotovoltaica integrata per il funzionamento di giorno/notte ((operazione da tramonto all'alba, accende automaticamente quando la luminosità di sfondo è inferiore a 50cd/m2 2.Interruttori DIP stabili/20FPM/30FPM/60FPM su PCB
3Protezione da ondate e fulmini
4.Modalità di attesa principale, quando la luce principale non funziona, la luce di attesa si accende automaticamente per garantire che l'ostacolo sia sempre chiaramente segnalato.
Opzionale

1.LED a infrarossi per piloti che utilizzano NVG
2.Alarme di uscita dal contatto (conto a secco- NO COM NC), quando l'alimentazione non funziona generare allarme e anche quando il LED non funziona generare allarme
3Sistema di energia solare

Specificità:
 

Configurazione:

Dimensione:

Tipo standard:

Installazione:

(Il supporto di montaggio è caricato separatamente e le dimensioni sono personalizzate)

Diagramma del cablaggio:

Applicazione: 

La luce a bassa intensità MF-LI-B2 potrebbe essere utilizzata da sola sulla cima dell'edificio a grattacieli, del camino alto, delle torri di marcatura (Telecom, GSM, microonde e TV), del palo alto, della gru torre, della turbina eolica,ecc. quando l'altezza è inferiore a 45 m.

1.Strutture alte: le luci di ostacolo per l'aviazione sono utilizzate per segnalare strutture alte, come torri di comunicazione, grattacieli, camini e ponti.garantire la loro consapevolezza di tali strutture e mitigare il rischio di potenziali collisioni.
2.Eoliche: le luci di ostruzione dell'aviazione sono componenti essenziali dei parchi eolici, dove ogni turbina è dotata di queste luci per migliorare la loro visibilità agli aerei.Questo è particolarmente importante in condizioni di scarsa visibilità o di notte.
3.Aeroporti: le luci di ostruzione dell'aviazione svolgono un ruolo fondamentale nel contrassegnare le varie strutture degli aeroporti, comprese le torri di controllo, gli hangar, i sistemi di illuminazione delle piste,e altri edifici o attrezzature che potrebbero rappresentare un pericolo per gli aeromobili.
4.Linee di trasmissione di energia: per garantire la visibilità delle torri e delle linee di trasmissione di energia, sono installate luci di ostacolo all'aviazione.Questo aiuta a evitare che gli aeromobili entrino in contatto con l'infrastruttura elettrica.
5.Elipiadi ed elicotteri: gli elicotteri e gli elicotteri utilizzano luci di ostacolo per l'aviazione per segnalare le loro posizioni e guidare i piloti di elicotteri durante il decollo, l'atterraggio e le manovre.

6Luoghi di costruzione: le luci di ostruzione dell'aviazione sono necessarie nei cantieri per contrassegnare strutture temporanee come gru, edifici alti in costruzione e altri ostacoli.Questo assicura che gli aeromobili siano consapevoli della loro presenza e mantengano una distanza di sicurezza.
7.Installazioni offshore: le installazioni offshore, come le piattaforme petrolifere e i parchi eolici offshore, utilizzano luci di ostruzione per l'aviazione per contrassegnare le loro strutture.Questo contribuisce alla sicurezza degli aeromobili che operano nelle vicinanze.
8.Torre di trasmissione radiotelevisiva: le torri di trasmissione sono dotate di luci di ostruzione per l'aviazione per migliorare la loro visibilità agli aerei, riducendo il rischio di potenziali collisioni.
9.Aree montuose: le luci di ostruzione dell'aviazione sono installate sulle montagne o sulle colline per segnalare la loro presenza agli aeromobili, facilitando la navigazione e prevenendo gli incidenti in terreni difficili.
10.Qualsiasi altra struttura alta o ostacolo che possa rappresentare un rischio per la sicurezza aerea può beneficiare dell'installazione di luci di ostruzione per l'aviazione, garantendo una maggiore visibilità e sicurezza generale.

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Produzione e prove: